燃料電池車(FCV)「ミライ」生産…豊田章男社長、「ミライは日本が水素社会の実現のために第一歩を踏み出す車」

1: Hi everyone! ★ 転載ダメ©2ch.net 2015/02/25(水) 23:17:15.58 ID:???
 トヨタ自動車は24日、愛知県の元町工場(豊田市)で、昨年12月に発売した燃料電池車(FCV)「ミライ」の組み立てラインを公開した。
豊田章男社長は工場内で行われた式典であいさつし、「ミライは日本が水素社会の実現のために第一歩を踏み出す車。真価が問われる
のはこれからだ」と、FCV普及に向けた決意を改めて表明した。

ソース(時事通信) http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015022400796
写真=トヨタ自動車は、愛知県の元町工場(豊田市)で、昨年12月に発売した燃料電池車(FCV)「ミライ」の組み立てラインを報道陣に
公開した。同社は今後、設備を増強し、700台の年間生産能力を2017年に3000台規模に増やす
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0150224at43_p.jpg

48: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 00:38:00.64 ID:D4MN9rOl
>>1
初めての車は怖いな。
長期間、多数の実績がないと乗る気しない。

水素タンクが爆発して運転手死亡、実績が無いんだから否定できない。

燃料電池車(FCV)「ミライ」

53: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 00:44:27.51 ID:PqdPRnqJ
>>48
ガソリン自動車も出来た当時からさんざんガソリンが漏れて爆発する事故をやったらしいからな
やはり新しい技術が熟成するには時間がかかる
しかもガソリン自動車なんて今だに人を焼き殺してるからな

67: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 01:13:02.67 ID:y/XIESg7
>>48
爆発がなぁ
近くで事故って爆発したら破片が飛び散ってソレで怪我しそう
事故ったときのシミュレーションはして設計してあるんだろうけど、乗員だけじゃなくて周囲の人間のことも考えてあんのかなぁ

2: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:21:39.48 ID:IaYXieVK
豊田社長が、日本は資源のない国です、と断言していたのが気になりました。
最近、色々と日本国の周辺で発見されているのですが、それが実用化されると
トヨタ的にはマズいといふことでせうか。

3: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:24:30.61 ID:fD2yAnH5
水道水で走る車作れや

19: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:46:19.75 ID:DErsMRu3
>>3
水道水から作った水素でも走るんじゃね?

55: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 00:45:25.41 ID:AffasLXy
>>3
水道水+電気(充電)=水素でそ?

5: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:26:43.37 ID:1RISB6DX
3年後でも年間3,000台とか、ホントしょぼい生産力だな

6: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:26:46.92 ID:WBurqtks
究極的には水素だと思うがな、それこそ無尽蔵にあるわけだし
自然エネルギーを変換してロス無く蓄えるのにも向いてる
蓄電池はガソリンの代替としてはエネルギー密度が低すぎてお話にならない

40: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 00:20:16.53 ID:+TMqaPXY
>>33
仮に日本が水素社会に完全移行したら外国から入ってきたガソリン車は給油する場所が無く
電気自動車は家のコンセントかスーパー・コンビニに設置された充電ステーションで入れるようになるのかな
国内で走行する自動車はCO2無排出が最低条件になりガソリン車は排気量によって別途課税される
そんな事になったらただでさえ国内は国産車が牛耳ってるのに外車はほぼ走れなくなる。正に無関税障壁

にも関わらず国外にある工場は現地生産で時勢に則した仕様車を作れば良いんだから
アメリカドイツからしてみればこんなバカバカしいことはないだろうなぁ・・・嫌がらせしてくるのも解る

>>35
だから原発再稼働なんだろうね

8: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:29:30.71 ID:O6sd03yX
貴重な水素を効率のわるい自動車なんかに使って良いのだろうか。

9: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:30:08.50 ID:lcLLWW3d
燃料電池の車って熱が出るの?
なんかラジエータグリルみたいなのがあって、既存の車と変らないデザインなんだけど?

12: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:31:35.71 ID:W9zOfmB/
原油価格の高騰にキャップする程度の効果はあるけど
FCVが普及するってのはありえない。

アラブの石油王は本当に普及する兆しが見えたら原油価格下げて潰すもん。

16: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:37:13.29 ID:W9zOfmB/
壮大にコケると思うけどダメージを吸収できる体力がトヨタにはあるだろ。

水素のコストが公表されない所からして変だし。

18: 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/02/25(水) 23:45:33.90 ID:JX0svhhg
ついにトヨタの終わりの始まりだな

トヨタが水素をどうやって作るかしらんが
ガラケー以上の ガラパゴスになり、トヨタを一気に傾かせるのは見えているよね

23: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:54:02.10 ID:zsxp8Azi
トヨタのミライがミイラ取りになる予感。名古屋人らしく、ケチ、腹グロ、守銭奴。

41: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 00:25:01.62 ID:kqCQMxHf
どうでもいいけど、レスはある程度複数にわけてアンカーつけてくれよ。
すごく見づらいんだけど

47: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 00:35:27.71 ID:kqCQMxHf
なにせ電気自動車って、糞でもいいなら中国でも作れるからね。
要するに、すごくコモディティ化しやすい技術だから
パソコンスマホにおけるAppleみたく、テスラななんかは、イノベーションよりもソフトウェアとパッケージングで勝負したいわけだ。

燃料電池車は燃料の供給から燃料電池まで、まだイノベーションの余地がでかいから
日本としてはそっちが有利というのもあるんだろうね

61: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 01:00:59.22 ID:1/rYuoUd
これ水素でガソリン車に勝とういうことじゃないだろ。
余剰水素をエネルギーとして活用できるインフラを整えれば
石油化学工業とか鉄鋼業など水素が無駄に発生する産業で世界最強の競争力が手に入るということだろ?
だって無駄に発生する水素を売って換金できればその分のコストが下がるからな
外国で無駄に発生した水素をほとんど捨ててるような相手とは勝負にもならないくらい有利

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